好的，我們來詳細(xì)解析一下徐工QY50B.5汽車起重機(jī)在不同工況下，如何應(yīng)用其《起重性能表》來指導(dǎo)實(shí)際吊裝作業(yè)。

核心前提：理解起重性能表的關(guān)鍵參數(shù)

在討論案例之前，必須明確性能表上的幾個(gè)決定性因素：

1. 工作幅度（R）： 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是最重要的參數(shù)。
2. 臂長(zhǎng)（L）： 主臂伸出的長(zhǎng)度。
3. 額定起重量（Q）： 在該幅度和臂長(zhǎng)下，允許起吊的最大重量。此重量已包含吊鉤、索具等吊具的重量。
4. 支腿工況： 全伸支腿（最穩(wěn)定）或半伸支腿。性能表通常是基于全伸支腿、堅(jiān)實(shí)平整地面的工況制定的。

重要原則： 實(shí)際作業(yè)中，必須保證 【吊裝總重量 < 性能表對(duì)應(yīng)幅度下的額定起重量】，并留有足夠的安全余量。

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應(yīng)用案例場(chǎng)景分析

假設(shè)我們需要吊裝一個(gè)重18噸的設(shè)備部件。

案例一：近距離、無(wú)障礙物吊裝（最佳工況）

• 場(chǎng)景描述： 將設(shè)備從卡車平板吊裝到旁邊5米遠(yuǎn)的混凝土基礎(chǔ)上?，F(xiàn)場(chǎng)開闊，無(wú)任何障礙物。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定幅度： 吊車停好位后，估算吊鉤到設(shè)備的位置，工作幅度大約在 6米 左右。
  2. 選擇臂長(zhǎng)： 由于距離很近，且無(wú)需跨越障礙，我們使用最短的主臂長(zhǎng)度即可，例如 10.6米（基本臂）。
  3. 查表： 查閱QY50B.5的性能表，找到“主臂工況”部分，臂長(zhǎng)L=10.6米這一列，向下找到幅度R=6米這一行，交叉點(diǎn)的數(shù)值即為額定起重量。
     • （查表示例值，非官方精確數(shù)據(jù)） 在R=6m，L=10.6m時(shí)，額定起重量可能為 48噸。
  4. 安全校核： 我們需要吊裝的設(shè)備重18噸，遠(yuǎn)小于48噸的額定起重量。結(jié)論：安全，可以作業(yè)。
  5. 額外考慮： 雖然起重能力綽綽有余，但仍需注意吊點(diǎn)選擇、吊索角度、平穩(wěn)操作等安全細(xì)節(jié)。

案例二：中距離、需跨越低矮障礙物吊裝

• 場(chǎng)景描述： 需要將18噸的設(shè)備吊裝到一座廠房?jī)?nèi)，廠房門口有雨棚，設(shè)備需跨越雨棚（高度8米）后放入室內(nèi)指定位置。吊車中心到設(shè)備落點(diǎn)水平距離約為14米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定幅度和高度： 工作幅度R≈14米。關(guān)鍵是要讓設(shè)備能安全越過8米高的雨棚，因此吊臂頂端需要足夠的高度。
  2. 選擇臂長(zhǎng)： 基本臂10.6米肯定不夠。我們需要計(jì)算所需的最小臂長(zhǎng)。不僅要考慮設(shè)備越過雨棚的高度，還要考慮吊索具長(zhǎng)度和設(shè)備本身高度。假設(shè)設(shè)備高2米，吊鉤以下索具長(zhǎng)2米，那么吊臂鉸點(diǎn)的高度至少需要 8m + 2m + 2m + 安全余量 ≈ 13米?？紤]到幅度的影響，實(shí)際需要更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)。我們嘗試選擇 18米 的臂長(zhǎng)。
  3. 查表： 在性能表L=18m這一列，找到R=14m這一行。
     • （查表示例值） 額定起重量可能為 22噸。
  4. 安全校核： 設(shè)備重18噸 < 22噸。結(jié)論：在額定能力范圍內(nèi)，但余量不大（4噸），必須謹(jǐn)慎操作。
  5. 風(fēng)險(xiǎn)分析與操作要點(diǎn)：
     • 余量?。?/strong> 22噸的額定值是在理想狀態(tài)下，任何額外的不利因素（如風(fēng)載、輕微側(cè)拉、地面松軟）都可能使起重機(jī)接近或超過負(fù)荷極限。
     • 必須進(jìn)行試吊： 將設(shè)備緩慢吊離地面少許，檢查吊車支腿、地面是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后再繼續(xù)起升。
     • 嚴(yán)禁盲區(qū)操作： 在起吊和回轉(zhuǎn)過程中，幅度可能會(huì)發(fā)生變化，操作員必須時(shí)刻關(guān)注幅度顯示器，確保全程在安全范圍內(nèi)。

案例三：大跨度吊裝（臨界工況）

• 場(chǎng)景描述： 需要將18噸的設(shè)備吊裝到距離吊車