好的，我們來詳細解析一下徐工QY25K-II 汽車起重機在不同工況下，如何應用其《起重性能表》進行實際作業(yè)。這不僅是操作規(guī)范，更是安全施工的核心。

第一步：理解性能表的核心要素

在查看任何案例前，必須明白QY25K-II性能表的幾個關鍵維度：

1. 主臂工況： 這是最常用的工況，性能表基于不同臂長和不同工作幅度來規(guī)定最大起重量。
2. 副臂工況： 當需要更大的起升高度時，需要安裝副臂。此時主臂角度、副臂安裝角度都會影響起重能力。
3. 工作幅度： 吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。幅度越大，起重能力急劇下降。
4. 支腿狀態(tài)： QY25K-II的性能表通?；?strong>全伸支腿、側方或后方作業(yè)的最穩(wěn)定工況。如果使用半伸支腿或前方作業(yè)，起重能力會打折扣，需參考另一張“非全支腿工況性能表”。
5. 額定總起重量： 25噸是最大額定起重量，但這通常只在很短臂長、很小幅度下才能實現(xiàn)。

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第二步：典型應用案例分析

我們假設一個典型的施工場景：需要將一批預制水泥板吊裝到建筑物二樓。

案例一：主臂工況 - 近距離吊裝重型設備

場景描述： 在廠房內，需要將一臺重18噸的設備從地面吊起并移動5米?，F(xiàn)場空間開闊，支腿可以全伸。

應用性能表步驟：

1. 確定工況： 使用主臂，全伸支腿，側方或后方作業(yè)。
2. 確定臂長： 由于是廠房內作業(yè)，高度要求不高，選擇最短臂長10.4米（基礎臂）。
3. 估算幅度： 設備初始位置距離起重機回轉中心約3.5米。
4. 查表：
   • 找到 “主臂起重性能表”。
   • 在 “臂長10.4米” 這一列向下找，找到 “工作幅度3.5米” 這一行（或最接近的、更保守的4米幅度）。
   • 查表得知，在10.4米臂、4米幅度下，額定起重量約為 24.5噸。
5. 安全校核：
   • 設備重量（18噸）< 額定起重量（24.5噸） → 滿足起重量要求。
   • 考慮吊具重量： 假設吊鉤、鋼絲繩等吊具重0.5噸，則總吊重為18.5噸。
   • 安全余量： (24.5 - 18.5) / 24.5 ≈ 24.5%，有充足的安全余量。
6. 決策： 此吊裝方案安全可行。操作時需嚴格控制幅度，避免超過4米。

案例二：主臂工況 - 中遠距離吊裝預制板

場景描述： 將一塊重4噸的預制水泥板吊裝到離起重機回轉中心12米遠、高度8米的位置。

應用性能表步驟：

1. 確定工況： 主臂，全伸支腿。
2. 確定臂長：
   • 高度要求8米，但還要考慮吊索具高度和構件本身高度，所需臂長至少約11-12米。
   • 選擇 “臂長17.5米” （這是一個常用臂長，覆蓋范圍廣）。
3. 確定幅度： 目標位置水平距離為12米。
4. 查表：
   • 在 “臂長17.5米” 列，找到 “工作幅度12米” 行。
   • 查表得知，額定起重量約為 5.0噸。
5. 安全校核：
   • 構件重量（4噸）< 額定起重量（5.0噸） → 滿足要求。
   • 考慮吊具重量（0.2噸），總重4.2噸。
   • 安全余量： (5.0 - 4.2) / 5.0 = 16%，在安全范圍內，但余量不大。
6. 風險分析與決策：
   • 可行，但需謹慎。 16%的余量意味著不允許有任何超載或誤操作。
   • 關鍵點： 必須精確控制幅度在12