好的，中聯(lián)重科ZTC500H552是一款50噸級的汽車起重機，其起重性能表是駕駛員和指揮員在現場作業(yè)時必須嚴格遵守的“生命線”。下面我將通過幾個典型的應用案例，詳細說明如何在實際工作中應用其起重性能表。

首先，理解ZTC500H552性能表的關鍵要素

在分析案例前，必須明確性能表中的幾個核心參數及其相互關系：

1. 工況：ZTC500H552通常有多種工況，如：

   • 主臂工況：最常用，使用基本臂（五節(jié)臂全縮回）或全伸主臂進行吊裝。
   • 副臂工況：主臂全伸后，再接上副臂，用于需要更高起升高度但起重量要求不高的場合（如安裝屋頂鋼結構、通訊塔等）。
   • 固定支腿/全伸支腿：支腿全伸（5.4m x 7.6m）能提供最大的穩(wěn)定性，對應性能表上最大的起重能力。如果場地受限只能半伸或不全伸支腿，起重能力會大幅下降，必須查閱對應的“非全支腿”性能表。

2. 幅度（工作半徑）：吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。幅度越大，起重能力越小。

3. 臂長：主臂伸出的長度。在相同幅度下，臂長越長，起重能力越小。

4. 額定起重量：在特定工況、臂長和幅度下，起重機允許安全起吊的最大重量。這個數值已經包含了吊鉤、吊索具的重量。

應用案例

案例一：廠房內設備安裝（精確計算，規(guī)避風險）

• 場景：將一個重15噸的設備安裝到廠房內部的基座上。廠房高度12米，設備需要從門口吊入，水平移動約10米后下落?，F場地面堅實，支腿可以全伸。
• 應用步驟：

  1. 確定關鍵參數：

     • 吊裝重量：15噸（必須確認是設備凈重，并已考慮索具重量，假設為0.5噸，則總重15.5噸）。
     • 所需起升高度：設備高度2米 + 索具高度1米 + 安全余量1米 ≈ 14米。由于廠房高12米，起重機頂部不能碰屋頂，需計算臂架角度。
     • 最大作業(yè)幅度：設備需水平移動10米，考慮到起重機停放位置，最大作業(yè)幅度可能達到12米。

  2. 查閱性能表（以主臂工況、全支腿為例）：

     • 我們需要找到一個工況，在幅度≤12米時，起重量**≥15.5噸**。
     • 查看性能表：在臂長較短時（例如臂長10.4米），12米幅度下的額定起重量可能高達幾十噸，遠超需求，安全性很高。
     • 但關鍵是起升高度：臂長10.4米時，即使幅度很小，起升高度也無法達到14米。
     • 因此，我們需要增加臂長。查表發(fā)現，使用臂長18.2米的工況：
       • 在12米幅度下，額定起重量約為16.5噸（請以實際性能表為準）。
       • 驗證：16.5噸 > 15.5噸（總重），符合要求。
       • 計算實際起升高度：通過三角函數估算，臂長18.2米，幅度12米時，吊鉤高度約為√(18.22 - 122) ≈ 13.8米。這個高度接近14米，可能需要微調起重機位置或臂架角度，但基本可行。

  3. 決策與操作：

     • 結論：選擇臂長18.2米，將起重機停在可使整個吊裝過程中幅度不超過12米的位置。
     • 安全措施：由于起重量（15.5噸）接近額定值（16.5噸），需格外謹慎。檢查地面情況，確認風速在安全范圍內，動作平穩(wěn)緩慢，并派專人監(jiān)視設備與廠房結構的距離。

案例二：橋梁預制板吊裝（大臂長，大幅度）

• 場景：在河岸上吊裝一塊重8噸的橋梁預制板到橋墩上。起重機需停在岸上，橋墩中心距離岸邊約14米。橋墩高度10米。
• 應用步驟：
  1. 確定關鍵參數：
     • 吊裝重量：8噸 + 索具