好的，我們來詳細探討一下徐工QY130K汽車起重機在不同工況下，其《起重性能表》的具體應用案例。

首先，需要明確一個核心理念：起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文書”。任何操作都必須嚴格依據(jù)性能表進行，嚴禁超載或在不安全工況下作業(yè)。

徐工QY130K是一款130噸級的全地面起重機，其起重性能表非常復雜，通常包含以下幾個關鍵變量：

• 主臂工況： 使用不同長度的主臂進行吊裝。
• 副臂工況： 在主臂末端加裝副臂，以增加起升高度，但會大幅降低起重能力。
• 支腿跨距： 決定了起重機的穩(wěn)定性和額定起重量。
• 工作幅度： 吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是決定起重能力的最關鍵參數(shù)之一。
• 配重： 起重機所攜帶的配重總量。

下面我們通過幾個典型的實際案例來說明如何應用性能表。

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案例一：城市立交橋預制梁板吊裝（主臂工況）

工況描述： 需要在城市立交橋工地，將一塊重45噸的預制鋼筋混凝土梁板吊裝到橋墩上。橋墩高度為12米?，F(xiàn)場地面堅實平整。QY130K配置全配重。

應用步驟：

1. 確定關鍵參數(shù)：

   • 吊裝重量： 45噸（需包括吊鉤、索具重量，假設總計為47噸）。
   • 所需起升高度： 橋墩高12米 + 梁板高度1.5米 + 吊索具高度約2米 ≈ 15.5米。
   • 工作幅度： 由于橋墩位置限制，起重機中心需要與橋墩保持一定距離，假設幅度為10米。

2. 查閱性能表：

   • 打開QY130K的《主臂起重性能表》，通常以支腿全伸（例如7.6m x 8m）為最穩(wěn)定工況。
   • 找到對應主臂長度的一列。起升高度15.5米，考慮到吊鉤滑輪組有一定高度，選擇18米左右的主臂是安全且合適的。
   • 在18米主臂這一列，向下找到工作幅度10米這一行，交叉點的數(shù)值即為該工況下的額定起重量。假設查表結果為 58噸。

3. 安全分析與決策：

   • 比較： 額定起重量（58噸） > 實際吊重（47噸）。
   • 結論： 該工況是安全的。但必須注意，性能表數(shù)值是在“理想平整堅固地面”下的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場需確保支腿完全伸出、地面承壓能力足夠。
   • 額外考慮： 吊裝過程中，隨著臂架角度變化，實際幅度會輕微改變，操作員需全程監(jiān)控，確保幅度不超過安全范圍。

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案例二：廠房內大型設備安裝（副臂工況）

工況描述： 需要在一座高30米的廠房內，將一臺重15噸的反應釜安裝到屋頂平臺的基座上。由于廠房內部空間限制，起重機需在廠房外作業(yè)，主臂需要伸入廠房內部，因此需要極大的起升高度。

應用步驟：

1. 確定關鍵參數(shù)：

   • 吊裝重量： 15噸 + 索具 ≈ 16噸。
   • 所需起升高度： 廠房高30米 + 設備高度5米 + 安全余量 ≈ 38米。這個高度遠超主臂能力，必須使用副臂。
   • 工作幅度： 起重機需遠離廠房墻壁，假設幅度為16米。

2. 查閱性能表：

   • 打開QY130K的《副臂起重性能表》。副臂工況通常是“主臂+副臂”的組合。
   • 選擇一種常見的組合，例如：主臂31.5米 + 副臂12米，總臂長43.5米。在考慮吊鉤滑輪組高度后，有效起升高度足以達到38米。
   • 在對應臂長組合下，找到工作幅度16米這一行，查表得到額定起重量。假設結果為 18噸。

3. 安全分析與決策：

   • 比較： 額定起重量（18噸） > 實際吊重（16噸）。
   • 結論： 從重量上看是可行的，但副臂工況風險極高，必須額外注意：
     • 穩(wěn)定性差：